На фото представлены состояние рабочей фаски клапана ГБЦ, которая вместе с седлом клапана отвечает за герметичность камеры сгорания ( а так же за устойчивую работу ДВС,тягу двигателя, компрессию в цилиндре, качество сгорания топливной смеси). Образовавшаяся эрозия не может обеспечить герметичность прилегания. В особо тяжёлых случаях требуется замена клапана на новый. Кстати, седло клапана может быть в таком же состоянии...